28.01.2026 11:30:16 (GMT+12)
Полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев анонсировал масштабные проекты по развитию Трансарктического коридора, передаёт «Камчатка Сегодня».
Юрий Трутнев рассказал в интервью телеканалу «Россия-24», что сейчас Северный морской путь рассматривается как часть большого проекта Трансарктического коридора.
«Необходимо не только перевозить грузы вдоль северного побережья, но и поднимать их наверх. Для этого нужно расчистить русла рек и построить новые железные дороги», — отметил он.
Камчатский край играет важную роль в реализации этого проекта. Как сообщили в министерстве транспорта и дорожного строительства региона, порт Петропавловск-Камчатский станет ключевой опорной точкой на арктической трассе.
На Камчатке уже начали реализовывать транспортный потенциал. В бухте Бечевинская построен морской перегрузочный комплекс СПГ компании «НОВАТЭК». Причалы №№ 9 и 10 Морского торгового порта проходят реконструкцию, модернизирована причальная инфраструктура Нацрыбресурса в бухте Моховая, а компании «МС Бункер» и «Сероглазка» развивают свою причальную и складскую инфраструктуру.
Для более широкого доступа к Трансарктическому коридору необходимо дальнейшее развитие сервисной инфраструктуры. На 2026 год уже сформирован график движения крупнотоннажных судов по этому коридору.
Камчатский край использует Трансарктический коридор для доставки строительных материалов и рыбной продукции. Развитие этого проекта позволит создать уникальную транспортную инфраструктуру, снизить транспортные издержки и обеспечить устойчивый экономический рост региона.
Фото: ФГУП "Атомфлот".
Юрий Трутнев рассказал в интервью телеканалу «Россия-24», что сейчас Северный морской путь рассматривается как часть большого проекта Трансарктического коридора.
«Необходимо не только перевозить грузы вдоль северного побережья, но и поднимать их наверх. Для этого нужно расчистить русла рек и построить новые железные дороги», — отметил он.
Камчатский край играет важную роль в реализации этого проекта. Как сообщили в министерстве транспорта и дорожного строительства региона, порт Петропавловск-Камчатский станет ключевой опорной точкой на арктической трассе.
На Камчатке уже начали реализовывать транспортный потенциал. В бухте Бечевинская построен морской перегрузочный комплекс СПГ компании «НОВАТЭК». Причалы №№ 9 и 10 Морского торгового порта проходят реконструкцию, модернизирована причальная инфраструктура Нацрыбресурса в бухте Моховая, а компании «МС Бункер» и «Сероглазка» развивают свою причальную и складскую инфраструктуру.
Для более широкого доступа к Трансарктическому коридору необходимо дальнейшее развитие сервисной инфраструктуры. На 2026 год уже сформирован график движения крупнотоннажных судов по этому коридору.
Камчатский край использует Трансарктический коридор для доставки строительных материалов и рыбной продукции. Развитие этого проекта позволит создать уникальную транспортную инфраструктуру, снизить транспортные издержки и обеспечить устойчивый экономический рост региона.
Фото: ФГУП "Атомфлот".
