19.02.2025 12:09:48 (GMT+12)
Жители Камчатки столкнулись с проблемой покупки обратных авиабилетов по льготной программе. В редакцию информагентства «Камчатка» поступило уже несколько обращений по этой теме.
«Я, как проживающий на Дальнем востоке, в январе купил билеты на 2 человек, по льготный цене до г. Москва, на 7 июля, обратный билет сразу купить было невозможно из-за ограничения к продаже за 6 месяцев до даты вылета. Ну ладно думаю, подожду месяц, чтобы взять билеты на август... И вот наступила дата, когда уже можно бронировать билеты на август, захожу на сайт, а билетов УЖЕ НЕТ для Дальневосточников по льготный цене. Зато полно билетов по обычной цене: от 60 тыс до 90 тыс. рублей», - пишет наш читатель Алексей.
Эти проблемы вызывают вопросы о том, как билеты, которые должны быть в продаже, на самом деле недоступны. Программа субсидированных билетов должна обеспечивать доступность билетов для жителей Дальнего Востока, но на практике это не так.
Программа субсидированных билетов для жителей Дальнего Востока нацелена на перелёты по социально значимым маршрутам округа. В 2025 году в неё входит 39 направлений. Программа действует с 2009 года.
Понятно, что специфика субсидированных перевозок устроена так, что прибыль авиакомпаний жёстко ограничена во время использования льгот. Возможно, именно из-за этих ограничений авиакомпаниям не очень выгодно летать по субсидированным тарифам. Тем не менее, мы очень надеемся, что Министерство транспорта Камчатского края вовремя отреагирует на жалобы камчатцев и изыщет способ взаимодействия с нацпером по данному вопросу.
Тем более, что сегодня речь идет уже о расширении направлений, субсидируемых государством. В ходе разговора с Президентом страны Владимир Солодов предложил субсидировать билеты жителям Дальнего Востока с Камчатки во Владивосток и Петропавловск-Камчатский - Хабаровск.
«Я, как проживающий на Дальнем востоке, в январе купил билеты на 2 человек, по льготный цене до г. Москва, на 7 июля, обратный билет сразу купить было невозможно из-за ограничения к продаже за 6 месяцев до даты вылета. Ну ладно думаю, подожду месяц, чтобы взять билеты на август... И вот наступила дата, когда уже можно бронировать билеты на август, захожу на сайт, а билетов УЖЕ НЕТ для Дальневосточников по льготный цене. Зато полно билетов по обычной цене: от 60 тыс до 90 тыс. рублей», - пишет наш читатель Алексей.
Эти проблемы вызывают вопросы о том, как билеты, которые должны быть в продаже, на самом деле недоступны. Программа субсидированных билетов должна обеспечивать доступность билетов для жителей Дальнего Востока, но на практике это не так.
Программа субсидированных билетов для жителей Дальнего Востока нацелена на перелёты по социально значимым маршрутам округа. В 2025 году в неё входит 39 направлений. Программа действует с 2009 года.
Понятно, что специфика субсидированных перевозок устроена так, что прибыль авиакомпаний жёстко ограничена во время использования льгот. Возможно, именно из-за этих ограничений авиакомпаниям не очень выгодно летать по субсидированным тарифам. Тем не менее, мы очень надеемся, что Министерство транспорта Камчатского края вовремя отреагирует на жалобы камчатцев и изыщет способ взаимодействия с нацпером по данному вопросу.
Тем более, что сегодня речь идет уже о расширении направлений, субсидируемых государством. В ходе разговора с Президентом страны Владимир Солодов предложил субсидировать билеты жителям Дальнего Востока с Камчатки во Владивосток и Петропавловск-Камчатский - Хабаровск.
