25.01.2024 11:02:54 (GMT+12)
Единственный в своем классе атомный лихтеровоз «Севморпуть», находится в строю арктического флота с 1988 года. После восстановления и работ по модернизации атомоход "Севморпуть" вновь вышел в море и был задействован под доставку рыбопродукции по одноименному маршруту из Петропавловска-Камчатского в европейскую часть России в 2019 году.
«В 2022 году состоялся запуск субсидируемой регулярной каботажной линии по Северному морскому пути и атомоход совершил по два рейса в 2022 и 2023 годах но, по словам руководителя ФГУП «Атомфлот» Леонида Ирлицы, в 2024 году лихтеровоз исчерпает свой ресурс и его придется заменить», — сообщает телеграм-канал камчатского минрыбхоза.
Проектно-техническая документация лихтеровоза проекта 10081 была разработана в 1978 году в Ленинградском ЦКБ «Балтсудопроект» по заданию правительства СССР. Судно было заложено в Керчи на судостроительном заводе «Залив» 1 июня 1982 года, 20 февраля 1986 году первый атомный лихтеровоз спустили на воду. Реакторная установка КЛТ-40 была запущена 26 октября 1986 года, а через 2 года – 31 декабря 1988 года Мурманское морское пароходство приняло судно в эксплуатацию.
«В 2022 году состоялся запуск субсидируемой регулярной каботажной линии по Северному морскому пути и атомоход совершил по два рейса в 2022 и 2023 годах но, по словам руководителя ФГУП «Атомфлот» Леонида Ирлицы, в 2024 году лихтеровоз исчерпает свой ресурс и его придется заменить», — сообщает телеграм-канал камчатского минрыбхоза.
Проектно-техническая документация лихтеровоза проекта 10081 была разработана в 1978 году в Ленинградском ЦКБ «Балтсудопроект» по заданию правительства СССР. Судно было заложено в Керчи на судостроительном заводе «Залив» 1 июня 1982 года, 20 февраля 1986 году первый атомный лихтеровоз спустили на воду. Реакторная установка КЛТ-40 была запущена 26 октября 1986 года, а через 2 года – 31 декабря 1988 года Мурманское морское пароходство приняло судно в эксплуатацию.
