17.04.2020 21:54:49 (GMT+12)
На днях Хэйлунцзянское управление транспорта разработало и издало «Руководство по профилактике и контролю над эпидемией на международном автомобильном транспорте провинции Хэйлунцзян (1-е издание)».
Согласно требованиям «Руководства», под надзором ведомств здравоохранения и контроля за заболеваниями, также под руководством местных руководящих органов по борьбе с эпидемией коронавирусной инфекции, портовые транспортные отделы должны тесно сотрудничать с таможенными службами, пограничными инспекциями и другими соответствующими учреждениями, чтобы успешно выполнить работу по перевозке прибывающих из-за рубежа лиц. Вместе с тем, следует усилить контроль и управление по замкнутому циклу над въезжающими из-за границы водителями грузовиков. Необходимо руководить и призывать предприятия по перевозкам грузов строго выполнять собственные обязанности, реализовать управление регистрацией в отношении водителей по международным грузовым перевозкам. А именно, транспортная компания несет ответственность за представление портовым транспортным отделам для записи основной информации и состояния здоровья водителей, и не выдавать разрешения на передвижение через КПП, если не подана соответствующая информация о водителях. Для водителей грузовиков, въезжающих из-за границы через автомобильные погранпереходы, следует наблюдать принцип «осуществления перевалки, парковки и ночевки в назначенных пунктах», чтобы осуществить полный замкнутый контроль над «въездом из-за границы через погранпереход — назначенными местами погрузки и разгрузки — назначенными местами ночевки — назначенными местами погрузки и разгрузки — выездом за границу через погранпереход».
Согласно требованиям «Руководства», под надзором ведомств здравоохранения и контроля за заболеваниями, также под руководством местных руководящих органов по борьбе с эпидемией коронавирусной инфекции, портовые транспортные отделы должны тесно сотрудничать с таможенными службами, пограничными инспекциями и другими соответствующими учреждениями, чтобы успешно выполнить работу по перевозке прибывающих из-за рубежа лиц. Вместе с тем, следует усилить контроль и управление по замкнутому циклу над въезжающими из-за границы водителями грузовиков. Необходимо руководить и призывать предприятия по перевозкам грузов строго выполнять собственные обязанности, реализовать управление регистрацией в отношении водителей по международным грузовым перевозкам. А именно, транспортная компания несет ответственность за представление портовым транспортным отделам для записи основной информации и состояния здоровья водителей, и не выдавать разрешения на передвижение через КПП, если не подана соответствующая информация о водителях. Для водителей грузовиков, въезжающих из-за границы через автомобильные погранпереходы, следует наблюдать принцип «осуществления перевалки, парковки и ночевки в назначенных пунктах», чтобы осуществить полный замкнутый контроль над «въездом из-за границы через погранпереход — назначенными местами погрузки и разгрузки — назначенными местами ночевки — назначенными местами погрузки и разгрузки — выездом за границу через погранпереход».
