31.08.2019 10:42:38 (GMT+12)
Ирина Яровая готовит обращения вице-премьеру Юрию Трутневу, в Министерство по делам Дальнего Востока и в прокуратуру с просьбой дать правовую оценку решениям о выдаче в Петропавловске резиденту СПВ на льготных условиях более 50 участков земли под платные автостоянки. Об этом наш депутат, вице-спикер Государственной Думы заявила 30 августа на совещании в правительстве края в ходе визита на Камчатку.
«Вспоминаются слова классика: формально правильно, а по существу издевательство. Необходимо детально разобраться, почему при выделении земли приоритет отдают, например, не детскому центру, который предприниматель собирается построить за свои средства, а платным автостоянкам. Является ли такое большое количество платных автостоянок обоснованным экономическим запросом и согласуется ли с градостроительными планами развития Петропавловска. Никто не отменял и не вправе отменить мнение самих граждан в части видения развития территории. Массовые жалобы на автостоянки - очевидный сигнал о несогласованности и конфликтности такого подхода. Ведь статус резидента СПВ изначально создавался для комфорта и развития территорий, и не освобождает от исполнения других законов, например, закона о местном самоуправлении.
Напомним, к парламентарию обратились жители, которые работают в офисном здании на проспекте Карла Маркса, где всю придомовую территорию отдали резиденту СПВ под платную автостоянку. Теперь у здания не пройти и не проехать, так как территория огорожена резидентом. Также к Ирине Яровой обратился предприниматель, который в другом месте краевой столицы в рамках проекта СПВ претендовал на аренду земли под строительство за свой счет дома детского творчества и кондитерской. Однако, эти участки отдали тому же резиденту ТОР под платные автостоянки. Как пишут заявители, всего стояночному магнату на правах резидента СПВ отдали свыше 50 участков в Петропавловске.
«Вспоминаются слова классика: формально правильно, а по существу издевательство. Необходимо детально разобраться, почему при выделении земли приоритет отдают, например, не детскому центру, который предприниматель собирается построить за свои средства, а платным автостоянкам. Является ли такое большое количество платных автостоянок обоснованным экономическим запросом и согласуется ли с градостроительными планами развития Петропавловска. Никто не отменял и не вправе отменить мнение самих граждан в части видения развития территории. Массовые жалобы на автостоянки - очевидный сигнал о несогласованности и конфликтности такого подхода. Ведь статус резидента СПВ изначально создавался для комфорта и развития территорий, и не освобождает от исполнения других законов, например, закона о местном самоуправлении.
Напомним, к парламентарию обратились жители, которые работают в офисном здании на проспекте Карла Маркса, где всю придомовую территорию отдали резиденту СПВ под платную автостоянку. Теперь у здания не пройти и не проехать, так как территория огорожена резидентом. Также к Ирине Яровой обратился предприниматель, который в другом месте краевой столицы в рамках проекта СПВ претендовал на аренду земли под строительство за свой счет дома детского творчества и кондитерской. Однако, эти участки отдали тому же резиденту ТОР под платные автостоянки. Как пишут заявители, всего стояночному магнату на правах резидента СПВ отдали свыше 50 участков в Петропавловске.
