31.03.2018 09:37:52 (GMT+12)
Серийный траулер-сейнер "Командор" спущен на воду со стапеля Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь", передает корр. ТАСС с места событий.
Контракт на строительство трех траулеров-сейнеров этого проекта был подписан заводом "Янтарь" и Рыболовецким колхозом им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) в январе 2016 года. Первое судно, "Ленинец", было спущено на воду в 2017 году.
"Хотелось бы поблагодарить за работу коллектив завода и нашего уважаемого заказчика. Скоро мы будем спускать на воду третье судно - это будет в начале лета. Хочу заверить, что все три корабля мы сдадим в срок с надлежащим качеством", - рассказал на церемонии спуска генеральный директор завода "Янтарь" (входит в ОСК) Эдуард Ефимов.
После того как бутылка шампанского была по традиции разбита о борт нового судна, была дана команда начать его движение со стапеля в погружной док.
"Мы эти суда давно ждем. Это уникальные суда, которые смогут решать все задачи, стоящие перед нами на Дальнем Востоке. Я уверен, что мы продолжим сотрудничество с калининградскими судостроителями", - рассказал председатель рыболовецкого колхоза им. Ленина Сергей Тарусов.
Проект кошелькового траулера-сейнера SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS, длина судна - 50,6 м, ширина - 12 м. Оно может действовать круглогодично, вылавливая двумя видам тралов, снюрреводом и кошельковой сетью практически все виды рыб дальневосточного региона: минтай, палтус, иваси, сельдь. Кроме того, в течение недели рыбаки смогут хранить выловленную не в замороженном, а в так называемом спящем (охлажденном) состоянии, доставляя ее свежей до потребителей. Каждое судно, несмотря на компактные размеры, сможет брать на борт до 500 тонн рыбы.
ПЛАНЫ РАЗВИТИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА
Стороны намерены и дальше развивать сотрудничество. Колхоз планирует разместить новые заказы на этом предприятии.
"Мы сегодня с Эдуардом Александровичем [Ефимовым] будем обсуждать новый контракт на постройку уже другого класса судов, более крупных, другого типа. Мы намерены сотрудничать с "Янтарем" и дальше", - сказал он, не уточнив сроки будущего контракта и его стоимость.
"Это будут супертраулеры", - добавил Тарусов.
Супертраулеры, как правило, предназначены не только для вылова различных типов рыб и ее временного хранения, но и переработки рыбы в мороженую продукцию и рыбные консервы.
(ТАСС).
Контракт на строительство трех траулеров-сейнеров этого проекта был подписан заводом "Янтарь" и Рыболовецким колхозом им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) в январе 2016 года. Первое судно, "Ленинец", было спущено на воду в 2017 году.
"Хотелось бы поблагодарить за работу коллектив завода и нашего уважаемого заказчика. Скоро мы будем спускать на воду третье судно - это будет в начале лета. Хочу заверить, что все три корабля мы сдадим в срок с надлежащим качеством", - рассказал на церемонии спуска генеральный директор завода "Янтарь" (входит в ОСК) Эдуард Ефимов.
После того как бутылка шампанского была по традиции разбита о борт нового судна, была дана команда начать его движение со стапеля в погружной док.
"Мы эти суда давно ждем. Это уникальные суда, которые смогут решать все задачи, стоящие перед нами на Дальнем Востоке. Я уверен, что мы продолжим сотрудничество с калининградскими судостроителями", - рассказал председатель рыболовецкого колхоза им. Ленина Сергей Тарусов.
Проект кошелькового траулера-сейнера SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS, длина судна - 50,6 м, ширина - 12 м. Оно может действовать круглогодично, вылавливая двумя видам тралов, снюрреводом и кошельковой сетью практически все виды рыб дальневосточного региона: минтай, палтус, иваси, сельдь. Кроме того, в течение недели рыбаки смогут хранить выловленную не в замороженном, а в так называемом спящем (охлажденном) состоянии, доставляя ее свежей до потребителей. Каждое судно, несмотря на компактные размеры, сможет брать на борт до 500 тонн рыбы.
ПЛАНЫ РАЗВИТИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА
Стороны намерены и дальше развивать сотрудничество. Колхоз планирует разместить новые заказы на этом предприятии.
"Мы сегодня с Эдуардом Александровичем [Ефимовым] будем обсуждать новый контракт на постройку уже другого класса судов, более крупных, другого типа. Мы намерены сотрудничать с "Янтарем" и дальше", - сказал он, не уточнив сроки будущего контракта и его стоимость.
"Это будут супертраулеры", - добавил Тарусов.
Супертраулеры, как правило, предназначены не только для вылова различных типов рыб и ее временного хранения, но и переработки рыбы в мороженую продукцию и рыбные консервы.
(ТАСС).
