06.07.2020 01:46:20 (GMT+12)
堪察加边疆区临时代理州长弗拉基米尔·索洛多夫在“谢尔盖·加夫里洛夫”货船上与堪察加边疆区最大的运输企业——彼得罗巴甫洛夫斯克商业海港和堪察加半岛航运公司的领导举行了会面。与会人员就堪察加边疆区北方海路货物运输的筹备情况进行了讨论。
当前，堪察加半岛航运公司的船队已经开始沿北方海路运输货物。堪察加半岛航运公司船队由六艘北极船舶组成，包括持有极地船舶证书的“谢尔盖·加夫里洛夫”干货船和“弗拉基米尔·米亚斯尼科夫”干货船。彼得罗巴甫洛夫斯克商业海港具备处理任何货物的所有必要基础设施。
弗拉基米尔·索洛多夫表示，沿北方海路向堪察加半岛运输货物的前景和优势十分明显。他指出，“相较于传统的铁路运输和从符拉迪沃斯托克港口进行海上运输这要便宜得多。这尤其有利于从堪察加半岛运输鱼类，因为避免了在鲑鱼捕捞旺季出现多次转运和延误的情形，例如以前在符拉迪沃斯托克的等待时间长达一个半月至两个月。北方海路的开通有助于将这些费用的开支降至最低。”
堪察加半岛航运公司第一副总裁瓦连京·尼琴科表示，当前堪察加半岛航运公司已经准备好沿北方海路开展包括鱼产品在内的货物运输。他表示，“这将推动堪察加半岛航运公司和彼得罗巴甫洛夫斯克商业海港的发展。我们计划继续购置沿北方海路运输的船队。这是现存物流模式的一个很好的替代方案，毫无疑问，这一方案将受到堪察加边疆区各个企业的欢迎。开拓国际市场同样涉及提升港口承载力，以及方便沿北方海路将货物转运至彼得罗巴甫洛夫斯克港口，并通过非冰区航行船舶装运至亚太国家。”（孟河 译）
译文：© Poluostrov Kamchatka. All rights reserved.
当前，堪察加半岛航运公司的船队已经开始沿北方海路运输货物。堪察加半岛航运公司船队由六艘北极船舶组成，包括持有极地船舶证书的“谢尔盖·加夫里洛夫”干货船和“弗拉基米尔·米亚斯尼科夫”干货船。彼得罗巴甫洛夫斯克商业海港具备处理任何货物的所有必要基础设施。
弗拉基米尔·索洛多夫表示，沿北方海路向堪察加半岛运输货物的前景和优势十分明显。他指出，“相较于传统的铁路运输和从符拉迪沃斯托克港口进行海上运输这要便宜得多。这尤其有利于从堪察加半岛运输鱼类，因为避免了在鲑鱼捕捞旺季出现多次转运和延误的情形，例如以前在符拉迪沃斯托克的等待时间长达一个半月至两个月。北方海路的开通有助于将这些费用的开支降至最低。”
堪察加半岛航运公司第一副总裁瓦连京·尼琴科表示，当前堪察加半岛航运公司已经准备好沿北方海路开展包括鱼产品在内的货物运输。他表示，“这将推动堪察加半岛航运公司和彼得罗巴甫洛夫斯克商业海港的发展。我们计划继续购置沿北方海路运输的船队。这是现存物流模式的一个很好的替代方案，毫无疑问，这一方案将受到堪察加边疆区各个企业的欢迎。开拓国际市场同样涉及提升港口承载力，以及方便沿北方海路将货物转运至彼得罗巴甫洛夫斯克港口，并通过非冰区航行船舶装运至亚太国家。”（孟河 译）
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