20.08.2021 05:53:33 (GMT+12)
Лаборатория Межгосударственного авиационного комитета расшифровала данные с параметрического бортового самописца пассажирского самолета Ан-26, потерпевшего крушение на Камчатке. Об этом говорится в промежуточном отчете МАК, с которым ознакомился ТАСС.
«В лаборатории МАК выполнены считывание и расшифровка информации. Анализ показал, что на магнитной ленте имеется информация о полете самолета Ан-26 по маршруту Петропавловск-Камчатский — Палана (этап полета на эшелоне, снижение и маневрирование в зоне аэродрома Палана до столкновения со скалой)», — сообщает МАК.
Внутри контейнера были обнаружены следы влаги, однако состояние магнитной ленты и качество информации оценивается как удовлетворительное. При этом отсутствует регистрация положения рычага управления правого двигателя и участок записи в течение примерно 10 минут вблизи реверса из-за разрушения магнитного слоя ленты. «Запись на данной части ленты относится к этапу полета на эшелоне (эшелонирование — рассредоточение самолетов в воздухе с целью предотвращения сближения и аварийных ситуаций — прим. ТАСС)», — отмечается в отчете.
Кроме того, МАК рекомендует Камчатскому авиационному предприятию провести разовую проверку состояния магнитной ленты, а также качества и достоверности записи аварийных параметрических самописцев на парке Ан-26 авиакомпании с сохранением результатов расшифровок.
6 июля потерпел крушение самолет Ан-26, принадлежавший компании «Камчатское авиапредприятие» и выполнявший рейс Петропавловск-Камчатский — Палана. На борту находилось 28 человек, из них шесть членов экипажа и 22 пассажира. Все они погибли. Поисковая операция была завершена 10 августа.
(ТАСС).
«В лаборатории МАК выполнены считывание и расшифровка информации. Анализ показал, что на магнитной ленте имеется информация о полете самолета Ан-26 по маршруту Петропавловск-Камчатский — Палана (этап полета на эшелоне, снижение и маневрирование в зоне аэродрома Палана до столкновения со скалой)», — сообщает МАК.
Внутри контейнера были обнаружены следы влаги, однако состояние магнитной ленты и качество информации оценивается как удовлетворительное. При этом отсутствует регистрация положения рычага управления правого двигателя и участок записи в течение примерно 10 минут вблизи реверса из-за разрушения магнитного слоя ленты. «Запись на данной части ленты относится к этапу полета на эшелоне (эшелонирование — рассредоточение самолетов в воздухе с целью предотвращения сближения и аварийных ситуаций — прим. ТАСС)», — отмечается в отчете.
Кроме того, МАК рекомендует Камчатскому авиационному предприятию провести разовую проверку состояния магнитной ленты, а также качества и достоверности записи аварийных параметрических самописцев на парке Ан-26 авиакомпании с сохранением результатов расшифровок.
6 июля потерпел крушение самолет Ан-26, принадлежавший компании «Камчатское авиапредприятие» и выполнявший рейс Петропавловск-Камчатский — Палана. На борту находилось 28 человек, из них шесть членов экипажа и 22 пассажира. Все они погибли. Поисковая операция была завершена 10 августа.
(ТАСС).
