07.03.2019 00:35:35 (GMT+12)
俄罗斯邮政扩大了在中国境内的货运航线网络覆盖面。未来一个月期间，俄罗斯邮政在飞往杭州、郑州和哈尔滨的航线的基础上还将开通由TU-204-100S货机执行的飞往南京的航线。
2018年，俄罗斯邮政“彼得一世”号和“叶卡捷琳娜二世”号飞机每周执行飞往中国的航线2-5次。航线的飞行频率取决于俄罗斯公民在中国所订购的运往俄罗斯的货物量。新年前夕货物运输达到了高峰。
由中国运往俄罗斯的货物总量日益增加，这些货物占到了俄罗斯国际包裹总数的90％以上。定期航线的开通可以加快货物的送达速度。当前由中国飞往俄罗斯的货运航线有杭州——新西伯利亚、杭州——喀山、哈尔滨——叶卡捷琳堡、郑州——新西伯利亚。
航线和目的地城市的选择取决于计划发往俄罗斯的网购商品集散中心的地理位置。中国北部省份的商品汇集于哈尔滨，中国中部省份商品汇集于郑州和南京，中国南部省份和香港的商品则汇集于杭州。在俄罗斯邮政局子公司成立后，飞往中国的平均航班频率可能会增加。
俄罗斯邮政物流代理副总经理表示伊戈尔·切布宁表示，“去年，不仅俄罗斯邮政所派送的国际包裹数量创新高，来自中国的包裹数量更是突破记录，增长了26％，达到3.2亿件。俄罗斯邮政货机共完成了182趟由中国飞往俄罗斯的航班，为俄罗斯送达了大约400万公斤的邮件。跨境电商贸易额的日益增长势必需要扩大中国货运航线网络覆盖面。”（孟河 译）
翻译：© Poluostrov Kamchatka. All rights reserved.
2018年，俄罗斯邮政“彼得一世”号和“叶卡捷琳娜二世”号飞机每周执行飞往中国的航线2-5次。航线的飞行频率取决于俄罗斯公民在中国所订购的运往俄罗斯的货物量。新年前夕货物运输达到了高峰。
由中国运往俄罗斯的货物总量日益增加，这些货物占到了俄罗斯国际包裹总数的90％以上。定期航线的开通可以加快货物的送达速度。当前由中国飞往俄罗斯的货运航线有杭州——新西伯利亚、杭州——喀山、哈尔滨——叶卡捷琳堡、郑州——新西伯利亚。
航线和目的地城市的选择取决于计划发往俄罗斯的网购商品集散中心的地理位置。中国北部省份的商品汇集于哈尔滨，中国中部省份商品汇集于郑州和南京，中国南部省份和香港的商品则汇集于杭州。在俄罗斯邮政局子公司成立后，飞往中国的平均航班频率可能会增加。
俄罗斯邮政物流代理副总经理表示伊戈尔·切布宁表示，“去年，不仅俄罗斯邮政所派送的国际包裹数量创新高，来自中国的包裹数量更是突破记录，增长了26％，达到3.2亿件。俄罗斯邮政货机共完成了182趟由中国飞往俄罗斯的航班，为俄罗斯送达了大约400万公斤的邮件。跨境电商贸易额的日益增长势必需要扩大中国货运航线网络覆盖面。”（孟河 译）
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